2021年上海車展上，自動駕駛依舊是全場的焦點，但與往年不同的是，今年真正有量產車型搭載的高級別自動駕駛產品開始集中亮相，讓業界清晰地感受到自動駕駛從概念走向實際落地的步伐。其中，追勢科技作為提供低速自動駕駛解決方案的代表企業，正式在國內推出了其L3級自動駕駛產品，被視為低速自動駕駛商業化落地元年的重要信號。

自動駕駛的量產征程雖然方向明確，但分級落地成為行業共識——從低速、受限場景切入，是實現完全自動駕駛的關鍵起點。追勢科技正是著眼于這一路線，推出了具備L3級別能力的低速自動駕駛產品。該產品在特定區域（如停車場、園區、低速城市道路）內能夠實現車輛長時間的自動駕駛，駕駛員可以完全脫手脫眼，超出了L2級僅能提供輔助的性質。這意味著在限定場景內真正讓系統承擔起駕駛任務和責任。

據現場介紹，這套產品最核心的能力之一在于解決了最后一公里的自動泊車與取車流程，也即所謂“記憶泊車”“代客泊車”類的功能——車輛可以自主學習復雜的地下車庫路線，建立場的語義地圖，并處理各類坡道、交叉路口、會車與避障場景，生成流暢的自動駕駛策略。與其他方案依賴場端改造、高精地圖不同，追勢不依賴基礎設施建設，采用車端感知為主的深度學習方案，便較快地把L3級功能帶入大規模車隊落地階段。